Bomba Renault Camiva modelo G-210/17 año 1985
Cuerpo de Bomba CH-180/3 Desalojo 6000 lts/minuto
a 10 bares y 250 lts. por minuto a 45 bares ( alta pres.)
Nomenclatura B-3
Combustible Diesel
Monitor: Agua y Espuma
Estanque 5000 lts.
Carro de Rescate Freigthlainer Motor turbo Diesel Cummins 1995, 6 Cilindros en Línea, 5.lts. Frenos de Aire. Sistema de aire con posición de altura
Porta: Tubo de oxigeno, camilla Stryker Rugged
Convertidor de corriente eléctrica , succionador fijo,
Sirena con micrófono, Barra de luces de emergencia
Llega a nuestra Compañía en el año 1961, la máquina American LaFrance, montada en un chasis REO, con estanque de capacidad para 2.800 litros de agua y una turbina con capacidad de desalojo de 500 galones por minuto (alrededor de 2.000 litros por minuto). Este fue el tercer carro bomba de la Primera, la cual fue especialmente construida y diseñada por Voluntarios de la Primera Compañía, teniendo un especial protagonismo el Vol. José Manuel Ormazábal Vargas, ya fallecido. Actualmente, es nuestro carro reliquia.
